记者 | 周纯粼
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年末接近,特斯拉CEO马斯克近来在一封内部职工信中说到,年末前特斯拉要专心于两件事。
榜首件事便是要尽或许多地将车辆交给给顾客。他的原话是“交给悉数车辆”,但并不清晰“悉数”指的是订单量仍是其它。之所以赶在今年年末前冲刺,一方面是为了打造一个美丽的交给数据,另一方面,美国联邦政府对电动轿车的税收减免方针将立刻到期,尔后购买特斯拉也不再享用减免。消息人士泄漏:“特斯拉期望在接下来的每周都打破交给量纪录,并以这种状况继续到年末。”
特斯拉第三季度财报显现,特斯拉在Q3共交给了97000辆车。这家公司估计,Q4的交给量将超越这一数字。
今年前三个季度,特斯拉共出产26万辆电动轿车,向顾客交给25.52万辆,假如要完结马斯克定下的36万-40万辆的交给量方针,至少还需要交给10.48万辆。
马斯克还在职工信中指出,与交给新车相同重要的是,“咱们要当即大幅扩张太阳能事务。”
上一年,特斯拉一直在改善其太阳能事务的运营,上个季度康复增加,其太阳能板装置量到达43兆瓦。
最近,特斯拉推出了一项新的太阳能租借服务,用户每月只需付出50美元就可以得到太阳能电池板系统。
此外,特斯拉还推出了一个全新的太阳能设备在线订货渠道。
该公司一直在简化其定价系统,进步透明度,并更积极地推行其动力产品。
他们近期还推出了特斯拉太阳能房顶V3(solar roof V3),这是一种更廉价更高效的太阳能板。
马斯克以为,新的太阳能房顶将使产品准备好黄金时间。他说,公司将很快把产值进步到每周1000套。
马斯克表明,特斯拉动力事务正在成为一个“分布式全球公用事业”,从长远来看,它或许会超越特斯拉的轿车事务。
特斯拉是否能到达交给方针尚不确认,但有必要留意一下的是,特斯拉Model 3在美国的销量简直已经是同级奢华车型例如3系,A4和C级的总和。